RMI per Motocicli

Cosa è e perché deve essere fatto il Repair and Maintenance Information per Motocicli.

Il nuovo regolamento Europeo 168/2013 (Articoli 57 – 58 – 59) e il suo atto delegato 44/2014 (Annex XV) per l’omologazione dei veicoli di categoria L (motocicli, tricicli e quadricicli), obbliga il costruttore a essere conforme al requisito RMI (Informazioni per Riparazione e Manutenzione).
Per cui per ottenere l’omologazione di un veicolo, oltre a rispettare i vincoli relativi all’inquinamento e alla sicurezza, il costruttore deve rendere disponibile anche all’operatore indipendente (meccanico generico) tutte le informazioni tecniche per la riparazione e la manutenzione normalmente fornite alla rete di assistenza ufficiale. Ciò deve essere fatto obbligatoriamente tramite una piattaforma web specifica.
Il servizio RMI deve essere erogato dal costruttore in modo non discriminante, cioè le informazioni tecniche per la riparazione e manutenzione del veicolo devono essere fornite nelle medesime lingue e alle medesime condizioni economiche con le quali sono normalmente date alla rete di assistenza ufficiale del costruttore medesimo.

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